《表4 各组螺栓预紧效果评价表》
图9和图10给出了预紧次数对螺栓预紧力和扭矩系数的影响,结合表4中A组、B组、C组的平均预紧力和平均扭矩系数可知,在相同拧紧力矩时,随着预紧次数的减少,螺栓的预紧力呈增大趋势,螺栓的扭矩系数呈减小趋势,由分3次预紧减为分2次预紧时,螺栓的预紧力增大和扭矩系数减小比例均较小,在5%以内。而当由分2次预紧减为分1次预紧时,螺栓的预紧力增大和扭矩系数减小比例较大,达到20%左右。研究结果表明:相同拧紧力矩下,对变桨轴承与轮毂连接螺栓分3次和2次预紧,螺栓预紧力均贴近目标预紧力,预紧效果基本相同;而分1次预紧时螺栓预紧力偏离目标预紧力较多,且分散度较大,预紧效果较差。
图表编号 | XD00117529500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 何家莹、陈中亚、应华冬、罗勇水 |
绘制单位 | 浙江运达风电股份有限公司和浙江省风力发电技术重点实验室、浙江运达风电股份有限公司和浙江省风力发电技术重点实验室、浙江运达风电股份有限公司和浙江省风力发电技术重点实验室、浙江运达风电股份有限公司和浙江省风力发电技术重点实验室 |
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