《表2 加载点实测挠度与理论计算的对比》

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《超高性能混凝土预制梁在城市桥梁中应用》

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袁家河桥护栏在实施时构造连续，横断面上共有两道钢筋混凝土护栏及两道石护栏，护栏结构刚度相对主体结构而言已不能忽略。对荷载试验进行ANSYS实体有限元计算模拟，分别按是否计入防撞护栏刚度两种情况计算在实桥静载试验荷载作用下结构变形情况（见图7）。理论计算结果与实桥荷载试验值的对比见图8、图9及表2。由计算结果可见，实桥荷载试验在布载位置处梁体实测变形与计入防撞墙刚度的理论计算接近，变形值要小于不计防撞墙刚度情形。荷载试验后对桥梁外观进行了进一步检查，没有发现新增裂缝，结构处于弹性状态吻合。