《表7 挠度实测值与计算值对比表》
第5跨跨中截面、第6跨0.38L挠度试验数据见表7。从表7可以看出,主梁在荷载作用下,各点的挠度实测值均小于计算值,远小于规范限值。挠度校验系数为0.68~0.81,相对残余变位在20%之内。表明桥梁结构整体刚度较大,受力状况良好。同时试验结果表明应变校验系数在0.37~0.88之间,结构强度满足要求。
图表编号 | XD00220921100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 王锋、雷丹、柯亮亮 |
绘制单位 | 陕西省渭南公路管理局、西安公路研究院、西安公路研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |