《表3 专名构成：从社会语言学的角度看重庆的轻轨站名》

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《从社会语言学的角度看重庆的轻轨站名》

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从表3可以看出，重庆轻轨站名的构成主要是专名、专门+通名和专名+通名+通名三种结构构成，其中专门+通名结构最多，占总数的45.90%，其次是专名和专名+通名+通名结构，分别占总数的19.34%和22.30%。专名+通名是站名构成的基本形式，这体现了站名的经济性和标识性，既方便记忆，又能准确传递信息，所以其所占比例最大。专名+通名+通名结构是从“专名+通名”型衍生出来的，其中的“专名+通名”作为一个整体转化为一个新地名的专名部分，原通名的指“类”功能消失，加上现有的通名变为“转类地名”。[2]这类站名往往是为了适应社会发展而衍生出来的。此外，还有数字+通名、专名+方位、专名+方位+通名、方位+专名+通名、专名+方位+通名+方位+通名等结构形式，这些结构形式大多是将表数字、字母和方位的词与专名、通名相互组合而成的。