《表1 车架各阶频率及振型》

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《电动物流车车厢结构设计仿真分析》

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车厢骨架是一个多自由度的弹性振动系统。为了避免车辆在行驶过程中产生整体共振，车厢总成的低阶频率应避开电机经常工作的频率范围，避开车轮不平衡和传动轴振动引起的激励频率，且车身骨架振型图要光滑。对车厢骨架模型进行模态分析[6]，表1所示为车架各阶频率及振型。