《表1 有限元计算和实测各阶频率和振型比较》

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《基于监测数据的斜拉桥地震事件安全评估》

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Hz

通过竣工图资料、荷载试验结果校验，调校桥梁结构参数，获取接近实际结构的振动特性（振动频率、振型及阻尼比）的基准模型，见图1。有限元计算得到的频率见表1。可以看出有限元计算结果与实测结果吻合良好，有限元模型建立正确，可以用来进行地震响应分析。