《表2 交通枢纽作为起止点的连接强度》

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《基于POI数据的城市功能区识别及主要交通枢纽空间分析》

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在进行空间联系强度分析时，研究关注每个交通枢纽自身与其他空间单元的连接强度，因此，连接强度分类时仅将各交通枢纽所在空间单元与其他空间单元连接数量作为分类数据集，忽略不同交通枢纽所在空间单元与其他空间单元连接数量的差异。下面以5个重要交通枢纽分别作为起始点和终止点，将其与其他空间单元的连接数量按照自然裂点法分别进行类别划分，结果见表2。