《表9 粤港澳大湾区高铁网络与其他影响因素的QAP回归分析结果》

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《粤港澳大湾区城市群空间结构演化机制及协同发展——基于高铁网络数据》

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按照QAP回归方法，本文选择5000次随机置换，对地理相邻、地理距离、收入距离、经济距离与高铁网络建设进行QAP回归分析，得到的分析结果如表9所示。回归结果中，调整的可决系数为0.501，调整的可决系数的概率为0.000，这说明本文所选取的四个变量解释了粤港澳高铁网络建设关系的50.1%，且在1%显著性水平下显著，说明模型设定是可靠的。