《表1 Caltech Dataset下的检测效果及比较》

《表1 Caltech Dataset下的检测效果及比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《利用双灭点估计的车道线检测》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

本文方法的性能及比较见表1,检测结果如图5所示。可以看出,本文方法在多种场景下能够提供稳健的车道线检测结果,并且有较低的时间成本,约4 ms/帧,而文献[14]的方法大约需要15 ms/帧。在车道线不平行的情况下,本文方法依然有较好的检测结果。本文方法在Washington的数据集取得了不错的结果,主要有两方面原理,一是曲线在该数据集中占比较少,二是在双灭点估计的作用下,本文方法能正确地将不平行的两侧车道线提取出来,如图5(b)所示。Washington1数据集表现差于Washington2,主要原因在于路口自身车道宽度是突变,且路口车道线的消失。