《表4 支护结构的物理力学参数》

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《平行双孔盾构不同施工因素对Peck公式参数影响分析及修正》

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本模型采用合肥地铁2号线金寨路站到宿州路站区间，为双线平行的单圆隧道，采用有限元软件MIDAS GTS NX进行模拟，盾构两管中心间距取15m，半径为3m，管片的厚度取为0.3m，每节管片宽度1.5m，土层参数和支护结构参数如表3、4所示；三维有限元模型如图3所示，取横向80m，纵向60m，高度32米，隧道埋深16.2m；模型采用自动约束，荷载考虑自重，掌子面的掘进压力，千斤顶力和后续注浆的注浆压力；管片和盾壳在MIDAS中采用吸取网格模拟，土体的本构模型采用摩尔-库伦，忽略地下水的作用，开挖面的掘进力简化为圆形均布荷载分布.