《表2 支护结构物理力学参数》

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《基于Plaxis的基坑悬臂开挖围护结构变形数值模拟分析》

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模型网格如图2所示，不同颜色代表不同土层，共划分网格907个。本模型土体的各土层物理力学参数见表1。钻孔灌注桩与车站主体构件均转化为每延米的板单元进行模拟，其物理力学参数如表2所示。土体与地下连续墙之间采用面面硬接触，接触面的截面强度折减因子设为0.67[7]。