《表1 物理力学参数表：基于Mindlin解的盾构隧道施工地表变形及参数敏感性分析》

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《基于Mindlin解的盾构隧道施工地表变形及参数敏感性分析》

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本模型工程依托南宁地铁某区间右线典型里程区间，本段区间隧道为两条单洞单线圆形盾构隧道，右线隧道先于左线隧道施工，线间距为14.0 m，覆土埋深15 m。隧道位于（5）1-1圆砾地层，地面高程为76.5 m，地下水位稳定常水位高程为68.29 m。其物理力学参数详见表1。