《表3 单/双向流固耦合计算的帆翼应力大小比较》

《表3 单/双向流固耦合计算的帆翼应力大小比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《不同风速下Neil Pryde RS:X级别帆板帆翼空气动力性能单/双向流固耦合对比》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

基于不同流固耦合方法计算时,帆翼应变分布图略有差异,但在不同风况下,帆翼最大应力都位于桅杆附近上部和尾缘下方区域。以风速12 m·s-1为例,采用单/双向流固耦合计算方法,帆翼最大应力值分别为4.109和7.237 MPa(图7)。表3为基于单/双向流固耦合计算的帆翼等效应变量和等效应力大小的对比表,σo、σt分别为单、双向流固耦合条件下的帆翼等效应力值。