《表1 变量的描述性统计：城市轨道交通减排治污效应评估》

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《城市轨道交通减排治污效应评估》

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我们以新线路开通前后30天作为时间窗口来观察轨道交通的减排治污效应。变量的统计性描述见表1。平均而言，开通轨道交通后PM10、SO2、CO、O3浓度分别下降1.95%、1.72%、0.64%、4.72%，AQI以及PM2.5、NO2浓度在开通轨道交通之后反而上升。这说明总体而言，轨道交通对治污效果并不明显，并且在污染物之间存在异质性影响。当然，上述统计的初步结论能否通过显著性检验，以及是否稳健需要进一步的实证分析来验证。