《表2 某335K DWT矿砂船极端情况型深误差的影响》

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《型深建造误差对勘划载重线标志的影响》

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根据《船舶建造即修理质量标准》（IACS 47号建议案）船舯处型深的误差允许范围为千分之一。由于夏季吃水小于船体型深以及船舶每厘米排水量随吃水增加而递增，使得：型深误差百分率<吃水误差百分率<排水量误差百分率<载重量误差百分率<载货量误差百分率。以某335K DWT矿砂船为例，说明在极端情况下，型深误差带来的船舶主要技术参数的误差百分率，示例船在夏季吃水处每厘米排水量为195t/cm，上甲板延伸后与舷侧外板的交点相比与舷侧内侧的交点相比降低2mm。影响情况见表2。