《表3 通航安全评价指标体系各层指标打分》

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《FSA方法在事故水域临时交通管控决策中的应用研究》

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同时我们向通航专家及有经验的值班长共十一人发放了调查表格，对两个方案的六个二级子系统进行了打分。最高10分，最低1分，具体得分如表3所示。再将六个二级指标的权重比率与平均得分相乘，最后得出的结论为：方案一得分为6.85，方案二得分为7.65；两个方案都较为合理，但方案二更为优秀。故在实际的应急处置中，我们选择了第二种方案。