《表4 回归结果：海洋物流对中国与东盟贸易影响的实证分析》

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《海洋物流对中国与东盟贸易影响的实证分析》

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注：混合OLS回归使用稳健聚类标准误估计。

根据第三部分引力模型设定，本文实证分析了海洋物流水平对中国与东盟贸易的影响，回归结果如表4所示。模型（1）运用混合OLS对式（1）进行回归，从结果可以看出，经调整的拟合度为0.95，整个模型的拟合度较好，变量选取较为合理，结果可信度较高；核心解释变量海洋物流水平系数为正，且通过1%的显著性水平检验，表明海洋物流水平对中国与东盟贸易具有显著的正向影响。具体的，海洋物流水平每提高1%，中国与东盟双边贸易额将增加0.846%；其它控制变量中，东盟国家国内生产总值回归系数显著为正，表明东盟内部经济的发展有利于提升其与中国的贸易水平。东盟国家人口规模系数为正，且通过显著性水平检验，说明东盟人口规模扩大有利于双边贸易的发展。中国国内生产总值和人口规模系数为正，但是没有通过显著性水平检验，这可能与中国的对外贸易结构有关。另外，双边距离和边界变量均不显著。