《表4 地铁区间隧道结构计算结果》
根据数值模拟计算结果可知,滨江市民广场工程实施后地铁结构内力明显减小。施工后车站主体结构及盾构区间受力结果在结构承载力允许范围内,既有结构受力安全。
图表编号 | XD00110843100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.10 |
作者 | 赵峰 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据数值模拟计算结果可知,滨江市民广场工程实施后地铁结构内力明显减小。施工后车站主体结构及盾构区间受力结果在结构承载力允许范围内,既有结构受力安全。
图表编号 | XD00110843100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.10 |
作者 | 赵峰 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
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