《表1 不同负载所需扭矩：电动叉车泵阀联合调速系统优化》

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《电动叉车泵阀联合调速系统优化》

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由图6可以看出，当采用普通溢流阀时，泵出口压力一直维持在较高水平，电机与泵之间的传递扭矩也居高不下，而当采用比例溢流阀与负载相匹配后，电机与泵之间的传递扭矩根据不同的负载有明显下降，见表1。由表1可以看出，对比普通溢流阀，采用比例溢流阀可以降低系统齿轮泵所需传递扭矩，在转速不变的情况下可以降低液压系统所需功耗，尤其是当负载较小时系统节能效果更加明显。对于叉车工作时负载多变的情况下，可以有效节省小负荷时的功耗。