《表1 清末外国人在滇设置的气象测候所简表》

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《云南近代气象台站创建历史述略》

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注：括号内年份根据《海关医报》推算而得。

修筑铁路。1895年法国迫使清政府承认其具有滇越铁路的修筑权。1898年根据《中法滇越铁路章程》，法国获得自越南边界修筑铁路到云南昆明的权利，1901年9月在蒙自成立“滇越铁路建设公司”。1903年开始动工修建，至1910年4月1日通车。滇越铁路从越南海防开始，经河内、老街，进入中国云南境内的河口，经蒙自、开远、华宁、宜良、呈贡至昆明，全长855 km，其中云南段为466 km。为满足滇越铁路运行需要，法国滇越铁路建设公司从1906年滇越铁路铺轨入境起，陆续在云南境内铁路沿线建立了8个气象观测站（其中5个为雨量站），即蒙自测候所、河口测候所、昆明测候所、宜良雨量站、华宁婆兮雨量站、开远雨量站、蒙自芷村雨量站、屏边腊哈底雨量站。气象观测从建站一直持续到1929年或1936年，前后达二十余年，非常遗憾，如今这些宝贵的气象资料已大多失传。表1为清末外国人在滇设置的气象测候所简表。