《表2 2016年1月“超级寒潮”南方冰冻交通危险度预警等级区内公路阻断数据分析》

《表2 2016年1月“超级寒潮”南方冰冻交通危险度预警等级区内公路阻断数据分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《南方冰冻交通危险度预警评估技术》


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注:河南省阻断数据为南北方分界线以南区域内的阻断数据。

1~5级预警等级间的比值体现出实际阻断灾情与危险度预警级别的吻合程度,预警最高等级(5级)区内实际公路阻断占5级区内总公路里程值的11.19%,即表示11.19%的阻断都落在5级区域内。同时,5个等级间百分比呈现出随预警等级升高而依次增大的趋势,说明冰冻交通危险度模型的预警等级结果对冰冻交通灾害严重性的反映能力很好。而且,预警最高等级5级的百分比(11.19%)为5个等级中最高,且超出4级百分比(4.89%)1个量级,说明模型的预警能力对最严重交通灾害体现地更为灵敏(表2)。