《表3 共享式空调工作模式》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《6m纯电动客车电池及热管理系统设计开发》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

说明：本车采用变频式压缩机，制冷量为2～9 k W。当动力电池需要制冷、乘客舱不需要制冷时，压缩机转速降低，功率减少，防止大功率制冷造成换热器结冰而影响系统寿命。

共享式电池热管理系统工作原理（见图3）：空调制冷用的蒸发器与动力电池冷却用的换热器并联，将冷凝器出来的制冷剂分成两路，一路经过电子膨胀阀1进入蒸发器，一路经过电子膨胀阀2进入换热器，最终汇合到压缩机，形成制冷循环。电子膨胀阀、压缩机、水泵由空调控制器控制。共享式空调工作模式如表3所示。