《表7 载荷方程：基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究》

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《基于虚拟试验的机翼-起落架布局飞机翼根载荷校准试验方法研究》

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首先，设计载荷校准虚拟试验的建模工况。建模工况的加载点从图5加载点（1）～中挑选，每个建模工况由多个加载点组成，设计多个建模工况以满足建模要求。根据建模工况及飞机结构几何信息，进一步求得各个工况中机翼根剖面的弯矩、剪力和扭矩。其次，利用解耦得到的各加载点响应系数与建模工况，构造各建模工况下的虚拟应变电桥响应。最后，建立虚拟电桥应变响应与弯矩、剪力和扭矩的载荷方程，得到各载荷方程系数。载荷方程建模结果见表7。