《表1 标记不同种类焊缝平均用时统计(单位:s)》

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《钢轨焊缝自动定位识别技术研究与应用》

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现场探伤作业中，焊缝手工标记需要执机手、副机手2个人共同完成，即副机手在探伤小车走行前方观察焊缝位置，然后向执机手示意，而自动识别标记无需人工提醒。从表1中可以看出，自动识别在标记气压焊、铝热焊时较手工标记慢，这主要是由于不同焊缝的标记磁铁间距离较远导致识别耗时造成的。