《表2 桩顶以下1 m处各荷载作用结果标准值及占比(%)》
综上分析造成依托工程码头桩台后沿直桩设计使用期偏心受压强度核算和抗裂或裂缝开展宽度验算不满足使用要求的主要原因是后方桩台堆货荷载,按照空间模式计算时,考虑了变形对桩基内力的影响,造成了桩身弯矩增加所致;实际使用期抗剪强度、偏心受压强度核算和抗裂或裂缝开展宽度验算不满足要求的主要原因是地基土壤条件较差,变形较大,导致抛石与回填荷载的挤桩效应加强,同时也有按照空间模式计算时,桩身内力增加的共同影响。
图表编号 | XD00103640100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 刘彦忠、马瑞 |
绘制单位 | 中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |