《表2 优化前后结果对比：导轨支架的承载能力优化与改进设计》

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《导轨支架的承载能力优化与改进设计》

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方案2对支架连接板进行了结构优化改进，将长圆孔的方向做了90°旋转调整，从工艺上没有增加成本，也没有增加耗材和人工费用。因此，方案2可以在不增加成本的基础上，降低了60.9%的导轨支架整体变形。两种方案的结果对比如表2所示。