《表1 轨道线网影响区用地匹配度分析表》

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《西咸新区轨道交通引导城市发展的系统性路径体系探索与实践》

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资料来源：西咸新区轨道交通引导城市发展专题研究

研究统计了轨道影响区内约9000hm2的主要建设用地，精细盘点其中约2090hm2的存量土地（图7），基于片区整体功能匹配度的视角，提出廊道周边的优化建议：居住用地尽量向轨道聚集，并适当提升开发强度；商业商务用地向I级轨道影响区聚集，同时围绕轨道交通站点构建不同等级的公共服务中心；基于功能匹配的视角，将工业、仓储、市政设施等不契合用地调整至影响区范围外（表1），目的是引导轨道交通影响区范围内的土地使用以居住用地和商业服务业设施用地为主，保持轨道主要廊道和街区的活力。