《表1 吊车荷载的统计参数及荷载效应比的取值》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《钢筋混凝土吊车梁承载能力设计可靠度研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：表中吊车竖向荷载的平均值和标准差应乘以吊车额定最大轮压Wmax；横向水平荷载的平均值和标准差应乘以小车重量与额定起重量QHK的和.

参考文献[5]，吊车竖向荷载组合效应SDS、横向水平荷载组合效应SDH的概率模型，均取为极值I型分布，统计参数确定如下：由调查统计结果确定荷载任意时点值的统计参数，由平稳二项随机过程理论和最大值模型，计算荷载设计基准期内最大值的统计参数，见表1；由影响线法和修正的Turkstra组合规则，考虑多台吊车荷载空间位置的变异性，确定两台吊车荷载组合效应SDS、SDH的统计参数，借助图1和图2的影响线，具体计算如下.