《表1 后悬架各项参数：某车型取消后稳定杆的可行性分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《某车型取消后稳定杆的可行性分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

悬架偏频影响整车舒适性和行驶平顺性，车辆选取偏舒适性的偏频范围，整备质量下取值范围前悬架系统为1.2～1.6 Hz，后悬架系统为1.3～1.8 Hz。后独立悬架取消稳定杆前、后偏频对比见表1，偏频由1.62 Hz变为1.72 Hz，处于后悬架偏频推荐范围内，符合设计要求。