《表6 后悬架单气室油气弹簧结构参数优化设计的结果》
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《考虑电传动矿用自卸车平顺性的油气弹簧结构参数设计》
利用约束优化的数学模型得到优化后的设计变量值,如表6所示。表6中,前后悬架的四个变量的变化趋势一致,阻尼孔个数nz由1增加到2,单向阀nd个数由2减少到1,阻尼孔直径dz和单向阀开度kd由大变到小。
图表编号 | XD0089862400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.01 |
作者 | 左曙光、来艳、王卓周、林羽、胡潇睿 |
绘制单位 | 同济大学汽车学院、同济大学汽车学院、广州电力机车有限公司、广州电力机车有限公司、同济大学汽车学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |