《表2 路段参数：基于收费数据的路网运行指标提取及可视化》

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《基于收费数据的路网运行指标提取及可视化》

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高速公路相较于城市道路路网结构较为简单，交通分配过程影响因素较少，城市交通分配模型并不适用于高速公路，故需要对模型参数进行优化。其中，阻抗函数是影响分配模型结果的主要因素，本节以陕西省陕北地区青银高速定边至靖边段工程为依托，采用路段交调站实测数据对BPR函数中参数进行标定，青银高速定边至靖边段的相关参数见表2。