《表3 焊核尺寸和剪切力与汽车企业标准比较》
在工业产线上对上述材料进行了电阻点焊,现场剥离焊核后观察焊核形貌,不同材料组合焊后剥离样品照片如图9所示,用游标卡尺测量焊核尺寸,在单轴拉伸试验机上测试了焊核的剪切强度,并与汽车企业标准进行了比较,结果见表3。结合不同焊接参数下焊接的飞溅情况、焊核形貌、剪切力、适应工厂焊接车间的参数范围等因素,得到了温成形钢电阻点焊的推荐工艺,参数范围与22MnB5钢热成形差异不大。虽然中锰钢的碳当量较大,但是较低的碳含量使其具有较好的焊接性。
图表编号 | XD00100895900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 王存宇、周明博、李晓东、赵海龙、曹文全、董瀚 |
绘制单位 | 钢铁研究总院特殊钢研究所、钢铁研究总院华东分院、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、大连理工大学汽车工程学院、北京汽车集团有限公司新技术研究院、钢铁研究总院特殊钢研究所、钢铁研究总院特殊钢研究所 |
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