《表4 R取不同值时的最优线路分组投运方案》

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《考虑线路分组投运的恢复路径方案制定》

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考虑到合闸角、线路参数等因素对极限充电距离的影响，在实际应用中需留一定的安全裕度，即选择不同的可靠性系数R。以仅包含220 kV电压等级线路的方案1为例，表4给出了R取不同值时的线路分组投运方案，进一步说明R对分组方案的影响。由表可见，随着允许的极限充电距离增加，送电路径分组数量相应减少，即为了加快系统的恢复进程可能会牺牲一定的恢复安全性。