《道路的商业化管理及融资》求取 ⇩

第一部分背景5

第一章 绪论7

第二章 道路行业的状况9

道路及道路交通运输的重要性9

道路养护不善的不良影响11

以往的改革尝试14

地区项目15

第二部分基本事宜17

第三章 诊断19

体制框架19

人力资源限制19

资金安排不合理22

职责不明26

管理结构低效27

管理系统薄弱28

工作方法效率较低29

第四章 实行道路管理商业化：四项基本要素32

划分职责32

建立所有权32

确保道路融资的安全性和稳定性33

第六章 建立所有权52

代表道路使用者的组织52

道路使用者的参与方式54

设立道路委员会56

主要结论及建议61

第七章 确保资金充足及稳定流动63

确立明确的市场信号63

定价及成本补偿政策71

主要结论及建议76

第八章 道路资金管理78

将收入与开支相联系78

道路基金的类型78

现有道路基金的特点82

传统道路基金所存在的问题85

建立以商业方式运营的道路基金87

主要结论及建议100

第九章 引入良好的商业惯例102

公司宗旨的确定102

将道路的规划和管理职能与工程施工职能相分离103

施工承包的有效方式105

人员要求106

管理结构109

管理信息系统112

财务会计制度115

控制道路施工的质量117

经理人员的自主权和责任121

主要结论及建议122

第四部分附录125

附录一 一些国家道路里程及道路资产价值评估127

附录二 弹性倒数定理128

附录三 估算向道路使用者的收费：一个实例130

附录四 若干道路基金概述137

附录五 起草道路基金管理法案142

附录六 在现有法规框架下建立道路基金的标准格式149

参考文献153

后记157