《发动机与汽车理论》求取 ⇩

第一章工程热力学基础3

第一节 工质的热力状态3

第二节 热力学第一定律8

第三节 气体的基本热力过程11

第四节 热力学第二定律及卡诺循环16

第二章发动机热力循环和性能指标20

第一节 发动机理论循环20

第二节 发动机实际循环22

第三节 发动机的热平衡25

第四节 发动机的指示指标27

第五节 发动机的有效指标29

第六节 发动机的机械损失32

第三章发动机的换气过程36

第一节 四冲程发动机的换气过程36

第二节 四冲程发动机的充气效率38

第三节 提高发动机充气效率的措施41

第四节 发动机增压技术简介45

第一节 汽油的组成及主要性能指标48

第四章汽油机的燃烧过程48

第二节 汽油机混合气的形成51

第三节 汽油机的燃烧过程60

第四节 汽油机的燃烧室66

第五章柴油机的燃烧过程73

第一节 柴油的主要性能指标73

第二节 柴油机混合气的形成75

第三节 柴油机的燃烧过程77

第四节 影响柴油机燃烧过程的主要因素79

第五节 柴油机的燃烧室85

第六节 发动机的排放污染与控制89

第六章发动机特性94

第一节 发动机工况94

第二节 发动机负荷特性96

第三节 发动机速度特性98

第四节 柴油机调速特性104

第五节 发动机万有特性109

第六节 发动机的功率标定及大气修正111

第一节 汽车的动力性评价指标116

第七章汽车的动力性116

第二节 汽车的驱动力117

第三节 汽车的行驶阻力119

第四节 汽车行驶的驱动—附着条件126

第五节 汽车的驱动力—行驶阻力平衡图和动力特性图131

第六节 汽车的功率平衡137

第七节 影响汽车动力性的主要因素139

第八节 装有自动变速器的汽车动力性144

第一节 汽车燃料消耗量试验158

第八章汽车的燃料经济性158

第二节 汽车燃料经济性指标164

第三节 燃料经济性计算166

第四节 提高汽车燃料经济性的措施170

第九章汽车的制动性能176

第一节 制动时车轮的受力176

第二节 制动性能的评价指标178

第三节 制动效能及其稳定性181

第四节 制动时的方向稳定性185

第五节 前、后制动器制动力的分配及与制动状况的关系187

第六节 车轮的防抱192

第十章汽车的操纵稳定性197

第一节 概述197

第二节 轮胎的侧偏特性201

第三节 汽车的稳态转向特性205

第四节 汽车操纵稳定性试验209

第五节 汽车使用中常见的行驶不稳定现象及其原因214

第六节 汽车的纵翻与侧翻219

第一节 行驶平顺性223

第十一章汽车的舒适性223

第二节 汽车噪声227

第三节 空气调节与居住性231

第十二章汽车的通过性236

第一节 间隙失效与通过性的几何参数236

第二节 汽车通过性的支承与牵引参数238

第三节 影响汽车通过性的主要因素239

附录 常用符号表242

参考文献246