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目录序论(一)《航空概论》课程的目的1

(二)社会主义新中国的航空事业蓬勃发展、欣欣向荣1

(三)航空的发展概况和目前的发展水平6

1.航空发展的前奏——从飞行理想的出现到动力飞行的成功6

2.活塞发动机独占航空的时期9

3.喷气飞行开辟了航空和“航天”的新纪元15

4.航空的“高峰”——飞机飞行性能目前达到的水平17

(一)大气层19

第一章 飞行器和飞机的概况§1-1 飞行器活动的环境——大气层及地球周围的空间19

(二)地球周围的辐射带22

(三)国际标准大气和大气的物理性质23

§1-2 飞行器的类型及其一般情况26

(一)轻于空气的飞行器——气球和飞艇27

(二)滑翔机30

(三)扑翼机32

(四)旋翼机33

(五)直升机34

(六)地面效应飞行器41

(一)飞机的主要组成部分及其功用42

§1-3 飞机的类型及其一般情况42

(二)飞机按构造的分类43

(三)飞机按用途的分类52

1.军用机52

2.民用机58

3.研究机61

第二章 飞机飞行的基本原理§2-1 机翼上空气动力的产生63

(一)流体“连续性”定理和“伯努利”定理63

(二)风筝和平板68

(三)机翼上的举力和阻力71

1.机翼面积(S)的影响76

§2-2 飞机的举力、阻力和风洞76

(一)同飞机举力和阻力有关的因素76

2.相对速度(v)的影响78

3.空气密度(ρ)的影响78

4.机翼剖面形状和飞行姿态(冲角α)的影响78

(二)飞机上的阻力和减少阻力的措施80

1.摩擦阻力81

2.压差阻力82

3.诱导阻力83

4.干扰阻力86

(三)风洞的作用和典型构造88

1.低速风洞89

直流式风洞 回路式风洞 烟风洞2.超音速风洞91

暂冲式超音速风洞 持续式超音速风洞§2-3 高速飞行的一些特点95

(一)激波和波阻95

1.音速·音波·马赫数95

2.音波的传播和激波的形成96

3.激波和波阻101

(二)物体形状、激波形状和波阻的大小101

(三)临界马赫数和局部激波104

1.近音速飞机的空气动力外形106

(四)高速飞机的空气动力外形和它的一些特点106

2.超音速飞机的空气动力外形108

3.大后掠角机翼引起的问题110

4.超音速飞机机翼的举力112

5.超音速飞机与“音爆”113

(五)超音速飞行与“热障”115

§2-4 飞机的飞行性能、稳定操纵和机动飞行116

(一)飞机的飞行性能116

1.最大平飞速度(vmax)116

2.升限117

3.航程、活动半径和续航时间118

(二)飞机的“稳定”和“操纵”119

1.飞机的稳定119

纵向稳定 方向稳定 侧向稳定2.飞机的操纵124

(三)飞机的飞行127

1.飞机的起飞和着陆127

2.飞机的机动飞行128

正常盘旋 筋斗 战斗转弯第三章 飞机构造概要§3-1 机翼构造132

(一)飞机和机翼上所受的载荷132

(二)机翼的受力构件和基本构造型式134

1.机翼构造的受力构件135

甲)纵向骨架乙)横向骨架丙)蒙皮丁)机翼连接接头2.机翼的基本构造型式142

甲)蒙皮仅受空气动力载荷的机翼乙)蒙皮承受几种载荷的机翼(三)高速飞机机翼的构造特点147

1.后掠机翼的构造147

2.变后标机翼及转轴机构150

3.三角机翼的构造153

4.小展弦比平直梯形机翼的构造特点158

§3-2 飞机的增举装置的工作原理及其构造概要159

(一)前缘缝翼159

2.简单襟翼162

(二)后缘襟翼162

1.分裂襟翼162

3.开缝襟翼163

4.后退襟翼164

5.后退开缝襟翼164

6.双缝襟翼166

(三)前缘襟翼和“克劳格”(Krueger)襟翼167

(四)附面层控制171

1.附面层吹除增举装置172

2.附面层吸取增举装置173

(五)喷气襟翼174

§3-3 尾翼、副翼的构造和操纵面上的附设装置178

(一)尾翼的功用和型式178

(二)尾翼的构造180

(三)副翼的构造及其型式182

(四)操纵面的附设装置187

1.重量平衡187

2.空气动力补偿(简称“气动补偿”)187

3.空气动力平衡(简称“气动平衡”)189

(一)机身的功用、外形和受力191

§3-4 机身构造概要191

(二)高速飞机机身外形的某些特点——跨音速面积律的应用193

(三)机身的构造型式和受力构件195

1.构造型式195

2.梁式机身的受力构件199

(四)机身开口的加强和机身的连接202

(五)机身舱室和内部装备203

1.驾驶员座舱和弹射座椅203

2.旅客舱及其通风、保暖和噪音的防止206

3.气密座舱207

1.手操纵211

§3-5 操纵系统构造概要211

(一)中央操纵机构211

2.脚操纵213

(二)传动系统214

1.软式传动系统214

2.硬式传动系统214

3.辅助操纵系统215

(三)助力器216

1.有回力的助力器216

§3-6 起落装置构造概要217

2.无回力的助力器217

(一)起落架在飞机上的安排218

(二)起落架构造型式219

1.构架式起落架219

2.支柱套筒式起落架(简称支柱式)219

3.摇臂式起落架220

4.前轮和尾轮的构造特点223

(三)滑行装置的型式226

1.水上飞机的滑行装置226

2.陆上飞机的滑行装置226

1.起落架收放的动力228

(四)起落架的收放228

2.收放的型式229

3.液压系统——收放起落架231

(五)起落架的减震机构235

1.油液空气减震器(油气减震器)235

2.液体减震器236

(六)机轮和刹车237

1.轮胎238

2.刹车装置238

1.改进飞机起飞性能的装置239

(七)改进起飞和着陆性能的装置239

2.改进飞机着陆性能的装置241

3.舰载飞机的起飞和着陆243

§3-7 新飞机研制和设计过程简介245

(一)科学研究和试验245

(二)拟定要求246

1.“拟定要求”的意义和作用246

2.对新型飞机的分析和拟定“战术技术要求”的根据247

3.拟定“战术技术要求”的一例247

(四)原型机的设计、试验和试制249

(三)设计单位研究要求和提出建议249

1.总体设计(初步设计)250

2.预备设计(打样设计)252

3.工作设计253

(五)原型机的试飞鉴定254

1.工厂试飞254

2.国家试飞254

§3-8 飞机构造设计与航空材料及制造工艺255

(七)发展和改型255

(六)成批生产255

3.小批试飞255

(一)对航空材料的要求及航材的类型256

(二)几种主要航空材料257

1.铝合金及镁合金257

2.碳钢和合金钢257

3.钛合金258

4.铍259

5.橡胶和绝缘材料259

6.塑料259

8.玻璃钢260

7.木材和纺织品260

9.复合材料261

(三)飞机制造的一些特点262

(四)飞机制造的大致过程263

(五)飞机制造工艺中的几项工作265

1.毛坯的锻造和铸造265

2.飞机零件的机械加工和压制加工(钣金加工)266

3.飞机零件的装配266

4.飞机制造中的模线样板法269

1.中心计算机数学模型系统270

(六)飞机设计和制造工作的发展270

2.电子计算机图象仪系统271

3.数控技术的发展271

第四章 飞行器的发动机§4-1 活塞发动机和螺旋桨274

(一)活塞发动机的工作原理274

(二)螺旋桨拉力的产生277

§4-2 空气喷气式发动机279

(一)从活塞发动机向涡轮喷气发动机的过渡——航空动力上的一次飞跃279

(二)喷气发动机是怎样产生推力的280

1.轴流式涡轮喷气发动机282

(三)涡轮喷气发动机的主要构件和工作情况282

2.离心式涡轮喷气发动机284

(四)涡轮喷气发动机的构造概况285

1.进气道288

2.压气机288

3.燃烧室290

4.涡轮292

5.加力燃烧室292

6.尾喷管293

(五)涡轮螺桨喷气发动机294

(六)涡轮风扇喷气发动机295

(七)涡轮轴发动机299

(八)垂直起落飞机所用的发动机300

1.举力发动机加巡航发动机301

2.举力风扇加喷气发动机302

3.喷口可转向的涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机303

(九)冲压式和脉动式喷气发动机——不带压气机的空气喷气发动机305

§4-3 火箭式喷气发动机307

(一)固体推进剂火箭发动机309

(二)液体推进剂火箭发动机310

§4-4 原子航空发动机312

(三)固液混合推进剂火箭发动机312

(一)原子飞机发动机313

(二)原子火箭发动机314

§4-5 飞机动力装置概要315

(一)发动机在飞机上的安装位置和固定316

1.活塞发动机和涡轮螺桨发动机的安装位置和固定316

2.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的安装位置和固定317

3.组合式动力装置的安装位置和固定321

(二)进气和排气系统321

1.燃油系统的安排323

(三)燃油系统323

2.油箱的构造325

3.空中加油327

第五章 飞机的仪表、设备和军械§5-1 航空仪表329

(一)航空仪表的发展和类型329

(二)驾驶导航仪表332

1.全静压系统的仪表332

甲)空速表和马赫(M)数表333

乙)高度表334

2.指示飞行姿态和方向的仪表335

丙)升降速度表335

甲)陀螺地平仪337

乙)转弯侧滑仪338

丙)磁罗盘339

丁)陀螺方向仪339

3.指示时间和过载的仪表340

甲)航空时钟340

乙)加速度(载荷因数)表340

4.自动驾驶仪341

1.温度表344

(三)发动机仪表344

2.转速表345

3.压力表346

4.油量表346

(四)其他仪表346

(五)综合自动化仪表347

1.飞行姿态指示器348

2.空速和马赫(M)数指示器349

3.高度和升降速度指示器350

4.平飞情况指示器350

(一)电气设备352

§5-2 飞机设备352

1.电源353

2.用电设备353

(二)无线电设备354

1.通信联络设备354

2.机载雷达354

3.无线电高度表356

(三)飞机高空和安全、救生设备357

1.高空设备357

2.安全、救生设备358

防冰设备;防火设备;抗荷服;降落伞。§5-3 航空军械362

(一)射击军械362

1.机关炮和机关枪363

2.射击瞄准器和综合导航攻击系统366

3.照相枪和照明弹366

(二)轰炸军械366

1.炸弹366

2.投弹辅助设备368

3.核弹——原子弹和氢弹369

(三)侦察设备371

(四)飞机装甲372

§5-4 飞机的导航和自动着陆373

(一)目测导航373

(二)定点推算导航373

(三)无线电导航374

1.测角定位导航374

2.测距定位导航375

3.多普勒导航376

(四)飞机的盲目着陆和自动着陆377

第六章 火箭、导弹和宇宙航行§6-1 导弹的主要组成部分、类型和基本构造382

(一)导弹的主要组成部分及其功用383

1.动力装置383

2.制导系统384

3.稳定和操纵机构384

4.战斗部386

5.弹体386

(二)导弹的类型和基本特点386

1.面对空导弹386

2.空对空导弹389

3.空对面导弹391

4.面对面导弹392

甲)飞航式面对面导弹393

乙)弹道式面对面导弹395

§6-2 导弹的战斗部和制导系统399

(一)战斗部399

1.杀伤战斗部400

2.爆破战斗部400

3.聚能穿甲战斗部400

(二)导弹的制导系统400

1.自动控制(自主式控制)401

2.遥控(远距控制)402

3.自动寻的(自动瞄准)402

§6-3 火箭弹和无人驾驶飞机405

(一)火箭弹405

(二)无人驾驶飞机405

§6-4 宇宙飞行器和宇宙航行407

(一)人造地球卫星408

1.第一宇宙速度(环绕速度)408

2.我国发射人造地球卫星的伟大意义410

3.运载火箭的发射412

4.人造地球卫星的用途414

(二)地球轨道载人飞行器416

1.航天飞船(卫星式载人飞船)416

2.航天站(“航天母舰”)418

3.航天飞机418

(三)载人月球飞船420

1.第二宇宙速度(脱离速度)420

2.载人登月飞行421

(四)行星际飞行器和飞出太阳系425

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