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第一章关于船舶超大型化的问题1

1—1 VLCC的出现1

1—2 VLCC操纵性特征1

1—3 VLCC与一般船舶在操纵上的不同点3

1—4操纵者在船舶操纵系统中的地位4

1.人—船舶—环境系统的输入指令4

2.操纵情报处理程序4

第二章船舶操纵性能5

2—1 回转操纵性与直行操纵性5

2—2 舵效5

2—3 船舶操纵性能三要素5

2—4 保向性6

2—5 旋回圈的操纵性能分析7

2—6操纵性指数T、K及其性能比较8

1.操纵运动的一次近似运动方程式8

2.操纵性指数T、K的性质9

3.T、K对旋回轨迹的影响10

4.实船的T、K值11

5.T、K指数在操纵船中的应用13

6.方向稳定性14

第三章船舶停止性能18

3—1惯性停车淌航距离18

1.速度与淌航距离的关系18

2.Topley船长的淌航距离估算公式19

3超大型船舶接锚地的减速标准20

3—2倒车停船性能20

1.超大型船舶倒车停船距离21

2.倒车停船中的船舶回转现象22

3.影响倒车冲距的操船上注意事项23

3—3紧急避让操船法24

1.是转舵急速旋回还是紧急倒车停船24

2.蛇行快速停船法24

第四章限制水域的操船问题27

4—1限制水域对操纵性能的影响27

1.限制水域27

2.发觉驶入浅水域时的异常现象27

3.航行浅水中的船体下座现象28

4.浅水水域引起的操纵性能变化30

4—2两船并航时的相互作用32

1.引起两船相互作用的并航状态32

2.从模型实验结果得到的相互作用状况32

4—3操船和航路条件35

1.富余水深35

2.操船的必要航道宽度35

第五章港内操船和系泊上的问题38

5—1风对操船的影响38

1.向风性和离风性38

2.风压产生的横移39

5—2拖轮的使用41

1.操船用拖轮的特点41

2.拖轮的配置43

3.拖轮的拖力、推力作用下的本船运动44

4.本船使用拖轮的必要只数46

5.大型船舶靠岸速度48

6.靠栈操船使用拖轮例子50

7.靠离码头、系泊时的拖轮作业条件51

5—3 巨大船系留固定墩桩52

5—4锚泊法52

1.锚的抓着性能52

2.抛锚的船速界限53

3.大风浪中的锚泊法55

第六章风浪中操船58

6—1 风浪中的船舶摇摆58

6—2 共振横摇的危险性58

6—3纵摇与减速59

1.强烈纵摇造成的船舶减速59

2.船首底浪击的发生60

6—4 大风浪中的实际避航法62

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