《交通管理理论与实践 第3辑》

城市交通管理规划设计1

对拥挤的城市路网实施交通限制的效果：模拟研究蔡龙章译1

交通管理方案新的设计方法蔡龙章译孙正良校11

城市四车道道路上左转弯车道的安全效果宋毅士译 王长君校30

交通流理论38

交通量计数的最优设计黄雁译钮静华校38

高速公路速度——流量——密度关系 曲线：数据新判断董齐平译 俞春俊校47

应用模拟来评价主要高速公路交织路段运行孙正良译 蔡龙章校58

道路交叉口的交通控制69

改变定时交通信号方案的五种方法赵子士译69

利用1985年公路通行能力手册估算信号控制交叉口的延误赵颖译赵子士校86

用于信号控制交叉口分析的宏观模型比较宋燕译 蔡龙章校94

用于集中控制的实时测量方法赵颖译 赵子士校110

交通安全问题125

蒙特利尔中心商业区行人事故的特征张仲仁译125

危险地段识别技术的比较王建强译孙正良校138

行人／车辆冲突：一种事故预测模型王长君译153

影响速度变化的因素及速度变化对事故的影响黄雁译 顾安民校169

施工路段的事故特征朱彦译 孙正良校178

事故数据的管理与应用189

事故数据库管理系统——HISAM董飞鸿译钮静华校189

郊外双车道上发生的交通事故：七个州之间的区别孙秀萍译196

事故预测模型的运用宋毅士译 潘汉中校202

中国汽车化过程中的交通事故的研究赵新勇译 顾安民校217

驾驶员的生理心理反应225

前大灯照准及其变化对夜间驾驶视觉性能的影响魏光松译225

汽车驾驶员反应模式的分析杨结新译钮静华校236

美国密执安州老年驾驶员公路交通事故的类型翁文君译240

标志、信号与道路照明的能见度246

目标的可见度魏光松译246

测量交通标志逆反射率的移动系统陆晓东译华永红校255

运用标志亮度选择与驾驶员需求、道路条件相应的标志材料陆晓东译 华永红校268

低光束高光束偏离对夜间察觉反光目标的影响廖开明译 魏光松校278

感应信号的设置和检测器位置对车辆延误的影响孙秀萍译 邱嵋校287

道路照明的能见度标准和应用技术王俊译 廖开明校294

光源对道路标志重视的作用包勇强译 魏光松校301