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内容简介2

第一章安-24飞机的结构气动特性9

一、飞机气动布局的一般特性9

二、机翼12

三、机身20

四、尾翼20

五、起落架23

六、动力装置24

第二章飞机的空气动力特性25

一、飞机的空气动力及其系数25

二、飞机的极线图30

三、飞机的升阻比36

第三章飞机的动力装置41

一、动力装置的示意图和涡轮螺旋桨发动机的工作原理41

二、动力装置的工作原理42

三、AB-72螺旋桨及其特性54

四、动力装置的拉力和功率57

五、带AB-72螺旋桨的动力装置的特性曲线61

六、在飞行中发动机正常工作时负拉力的产生67

七、发动机在空中停车时负拉力的产生71

第四章飞机的重心计算82

一、计算飞机重心的原始数据82

二、机翼的平均空气动力弦（CAX）83

三、飞机的重心位置85

四、用重心图计算重心位置的方法87

第五章飞机的平衡、安定性与操纵性97

一、一般概念与定义97

二、飞机的纵向平衡100

三、飞机的俯仰安定性106

四、飞机的纵向操纵性115

五、飞机的方向平衡122

六、飞机的横侧平衡123

七、飞机的侧向平衡125

八、飞机的方向安定性与操纵性125

九、飞机的横侧安定性与操纵性131

十、飞机的侧向安定性与操纵性136

第六章飞机的平飞138

一、稳定平飞的条件138

二、平飞所需速度138

三、平飞所需拉力141

四、平飞所需功率144

五、飞行高度对平飞特性的影响148

六、有利平飞状态150

七、平飞的速度范围156

第七章 上升158

一、稳定上升158

二、上升角159

三、上升率160

四、上升状态162

五、上升164

六、飞机升限166

七、风对飞机上升特性的影响167

第八章飞机下滑168

一、稳定下滑的条件168

二、下滑所需速度169

三、下滑角169

四、下滑率171

五、下滑时间174

六、下滑距离175

七、航线飞行的正常下滑177

八、应急下滑178

第九章盘旋180

一、正常盘旋180

二、正常盘旋时飞机的运动方程181

三、盘旋所需速度183

四、盘旋所需拉力和功率184

五、盘旋半径和盘旋时间185

六、极限盘旋187

七、盘旋介绍189

第十章飞机的滑行和起飞193

一、滑行193

二、起飞的准备194

三、飞机的正常起飞194

四、影响飞机起飞特性的因素200

五、起飞滑跑中易犯的错误及注意事项212

第十一章飞机的着陆和复飞214

一、降落轨迹214

二、正常着陆215

三、着陆滑跑距离220

四、着陆距离223

五、不放衿翼的着陆224

六、有侧风着陆的特点225

七、湿地着陆的特点227

八、在碎石跑道上的着陆228

九、在飞行小油门状态下发动机拉力不对称时的着陆228

十、着陆时用螺旋桨刹车229

十一、着陆时易犯的操纵错误229

十二、进入复飞230

第十二章单发停车飞行232

一、单发停车时侧滑的产生232

二、单发停车时飞机的倾斜及其防止235

三、飞机气动特性的变化237

四、飞机飞行特性的变化239

五、单发停车飞行时操纵飞机的方法241

六、单发飞行中的转弯245

七、起飞中单发停车247

八、稳定飞行中单发停车250

九、单发停车及其螺旋桨顺桨时的进入目侧和着陆254

十、单发停车及其螺旋桨自转时的飞行和着陆255

十一、复飞257

第十三章飞机结冰条件下的飞行259

一、结冰条件下飞行时飞机的气动特性和飞行特性的变化259

二、结冰条件下的飞行260

第十四章关于飞机强度和扰流飞行的几点说明263

一、概述263

二、过载系数和安全系数263

三、飞机在飞行中的过载268

四、颠簸条件下飞机的操纵274