《招商局史 近代部分》

目 录1

第一章招商局的酝酿与创办1

第一节招商局创办的历史背景1

一 外国资本对中国航运业的入侵1

三 中国新式轮运业的酝酿与挫折 12

第五章商办时期的招商局 284

三国营初期轮运业务的发展 414

二 中国旧式航运业的衰落7

第二节招商局的筹议与创办23

一轮船招商的筹议23

第七节 招商局早期的社会作用 127

二招商局的创办28

一开创时期的机构组建41

第二章开创时期的招商局41

第一节早期的机构组建和资本筹集41

二开创时期的资本筹集49

三 名为商办 实为官督商办55

第二节招商局早期的轮船营运58

一江、海、远洋航线的开辟58

二船舶、码头设施的添置64

三轮船营运活动的开展69

第三节招商局早期的附局企业与局外投资77

一早期的附局企业77

二早期的局外关系企业81

第四节招商局早期的经营和管理86

一早期的经营与管理概况86

二经营管理的日趋腐败93

一外国航运企业对招商局的排挤压制99

第五节招商局同外资航运企业的抗衡与妥协99

二招商局购并旗昌轮船公司产业102

三 中外航业齐价合同的签订110

四 中法战争期间招商局售产换旗116

第六节 招商局在矛盾斗争中迂回发展120

一 洋务派与顽固派围绕招商局之争120

二 官权与商股之争124

一 招商局早期的积极作用127

二 招商局早期的消极作用与局限性132

一 官督商办体制正式确立的背景与过程154

第一节官督商办体制的正式确立154

第三章官督商办前期的招商局154

二洋务派减少对招商局的支持与扶助159

第二节轮运活动的缓慢发展161

一远洋运输的停顿与内河运输的发展161

二漕运、赈运与盐运165

三船舶、港口设施基本建设进展缓慢169

第三节 附局企业的发展与局外投资的增长172

一附局企业的发展173

二局外投资的增长178

第四节官督商办前期招商局的经营与管理181

一营业基本稳定181

二管理依然紊乱187

第五节招商局内外基本矛盾的发展和变化191

一招商局与外商矛盾的发展192

二招商局内外官、商矛盾的激化200

二经营管理的买办化219

第一节 官僚集团对招商局控制权的争夺219

一盛宣怀对招商局控制的加强219

第四章官督商办后期的招商局219

二 袁世凯对招商局控制权的争夺222

第二节 官督商办后期的轮运与营业225

一轮运活动的曲折发展225

二 经济状况的严重恶化234

第三节经营管理的进一步封建化、买办化243

一经营管理的封建化243

第四节 庞大的局内外连锁投资及其后果255

一 庞大的局内外连锁投资255

二 局内外投资的后果263

第五节 股东大会的召开与商办隶部265

一 普通股商同官委督办的公开对抗266

二 第一次股东大会的召开与商办隶部268

第一节招商局实现完全商办284

一 招商局同临时政府关系的变化284

二 第二次股东大会的召开与完全商办289

三 招商局股商维护完全商办的斗争292

第二节 商办时期的机构改革299

一仿效日本航业改组管理机构299

二成立积余产业公司、实行航产分管302

第三节商办时期的轮运活动305

一 欧战时期轮运业务的短暂繁荣305

二 欧战以后轮运业务的长期萧务313

三频繁发生的海损事件319

一船舶栈务营业状况与资本变动323

第四节商办时期的营业状况323

二附局企业的经营状况331

第五节商办时期的腐败管理338

一 陈旧腐败的管理制度与相继发生的贪污大案338

二 对外国势力的抗衡与依赖345

三 三大家族的角逐争斗与局轮全部停航355

一 清查整理招商局委员会的设立376

第六章官督整理与国营初期的招商局376

第一节 国民党政府对招商局的官督整理376

二 交通部监督处的设置与招商局体制的变动379

三轮运业务的逐步恢复与再度衰敝390

第二节招商局正式由国民党政府收归国营403

一招商局收归国营的过程404

二刘鸿生主持下的改革408

四经济状况的恶化426

第三节招商局在中国航业中的重要地位434

一 国民党政府对招商局控制的加强435

二招商局在中国航运界中占据中枢地位438

第四节招商局海员的成长与斗争442

一 招商局海员的逐步觉醒443

二招商局海员的英勇斗争448

第一节招商局在抗战时期的作用与贡献468

一招商局在抗战初期的重大贡献468

第七章抗日战争时期的招商局468

二招商局在抗战时期的惨重损失480

第二节抗战时期招商局的轮船运输486

一轮运活动的开展486

二业务经营的萎缩492

第三节抗战时期招商局的经营管理496

一重新组建管理机构496

二审理蔡增基侵吞公款案498

三收回卫利韩代管局产499

四大力进行复员准备500

第八章国营后期的招商局506

第一节官僚资本在招商局的急剧膨胀506

一管理机构的充实加强506

二接收敌伪船舶509

三 购买外国剩余船舶517

四 运力和资产的急剧增加521

第二节 招商局轮运业务的畸形繁荣528

一轮运活动的迅速发展529

二营业收支的非正常增长540

第三节 招商局在国民党政府发动的内战中承担军运任务546

一军运成为招商局的主要运输业务547

二招商局参与有关的军事活动554

第四节招商局对全国航业的垄断555

一招商局向各地航业的渗透555

二招商局轮船股份有限公司的成立559

三招商局垄断地位的加强565

一海员队伍的壮大与生活状况的进一步贫困化568

第五节招商局海员的生活与斗争568

二海员迎接解放的英勇斗争577

第六节官僚资本统治在招商局的彻底崩溃579

一管理与营运全面瘫痪580

二招商局总公司迁往台湾585

附表600

一招商局大事年表600

二招商局历年主管人员表629