《榆林公路管理总段史 （1949-1985）》

绪论1

第一章机构初建与养建业务的起始（1949—1956）6

第一节机构的初建6

一、咸宋公路绥德养路段6

二、陕西省交通厅公路局鱼河养路工区7

三、陕西省交通厅公路局榆林、绥德养路段7

四、工会组织8

第二节使用民工建勤恢复和新建公路9

一、公路的恢复10

二、公路的新建12

第三节公路养护业务的起始13

一、由群众养护走向道群共养13

二、公路绿化14

三、路政管理15

第四节新建和改建公路18

一、新建公路18

二、公路改建22

第五节桥梁建设24

一、第一座钢筋混凝土板桥——义合镇人民桥的修建24

二、新建鱼河堡无定河石台木面桥26

第六节工资福利27

一、工资27

二、福利28

第七节 扫盲和冬训28

第二章机构在多变中逐步健全，业务技术不断提高（1957—1965）30

第一节机构在多变中逐步健全30

一、陕西省榆林专员公署榆林养路段31

二、陕西省榆林专员公署榆林公路管理段32

三、陕西省绥德、榆林公路管理段33

四、陕西省榆林公路管理总段34

第二节公路改善工程36

一、西包公路九里山路基改善36

二、榆定路烂泥湾改线36

三、榆定路花虎滩改线37

第三节桥梁建设38

一、榆府路窟野河石拱桥38

二、绥榆路三岔湾青云、青阳石拱桥39

三、榆府路秃尾河石台木面桥39

四、榆定路响水柿子河桥40

第四节路面的改善41

一、铺筑碎（砾）石路面41

二、铺筑柴草路面42

三、西包路推广路面松散保护层43

第五节 依靠民工建勤普修公路44

第六节加强基层组织管理45

一、组织管理制度的初步建立45

二、开展社会主义劳动竞赛47

三、开展“双革”运动48

第七节贯彻“地、群、普”方针 积极参加新修公路51

一、新建榆乌公路51

二、兴建延定公路52

三、修建榆佳公路53

第八节公路沙害的初步治理54

一、粘土封闭治沙54

二、植蔽防治沙害54

第九节 水毁抢修56

第十节职工教育57

一、政治思想教育57

二、业务技术教育58

三、文化学习58

第十一节改善职工住房、工资及福利59

一、段、班房建设59

二、工资与奖励59

三、劳保福利62

第十二节党群组织建设63

一、中共党总支的建立63

二、共青团榆林总段总支委员会64

三、陕西省榆林公路总段工会委员会64

第三章在动乱中曲折前进（1966—1972）66

第一节社教运动和“文化大革命”对公路养护的干扰66

一、社教运动66

二、造反夺权和参与武斗68

三、制度废弃、公路失养70

四、“八、三十”群专大会70

五、绥德五座桥涵被炸71

第二节建桥技术的新发展71

一、总段增设工程队71

二、修建榆定路韭菜沟桥72

三、修建绥榆路鱼河峁大桥74

四、修建西包路镇川葛家河大桥75

五、修建新府路窟野河大桥76

六、榆定路鱼河堡无定河桥的改建77

第三节国防公路的建设78

一、吴定公路的新修和改建78

二、新府公路的修建80

第四节西包公路的改善93

一、金鸡砭路基改建93

二、修建金鸡河桥93

三、三营改线工程94

第五节 公路绿化98

第六节 路政管理99

第四章渣油路面的铺筑和养护（1973—1978）102

第一节养护机构和业务范围逐步扩大102

一、车辆管理与公路养护业务分设102

二、总段机关增设地方道路科103

三、汽车队改为养路机械修造厂103

四、县公路管理段收归总段统一领导104

第二节渣油路面的铺筑和养护107

一、渣油路面的铺筑107

二、总段油路铺筑工作座谈会110

三、渣油路面的养护111

第三节油土路面的试铺和养护113

一、油土路面的试铺113

二、油土路面的养护119

第四节桥梁新建与改建120

一、新建西包路榆林头道河桥120

二、神木秃尾河大桥的改建121

三、神木窟野河桥的重建123

第五节 一九七七年严重公路水毁的抢修124

第六节养路机具的发展148

一、养路机具的配置148

二、小型机具的革新和制造150

三、养路机具的管理152

第七节综合治沙护路见成效153

一、榆林古城滩道班采用改线治理沙害153

二、神木段用植蔽封闭二郎山西坡流沙155

三、麻堰渠道班综合治理流沙路段155

四、榆林李家沟引水拉沙护路157

第八节开展劳动竞赛157

一、迎接四省区公路养护工作检查团157

二、榆林、延安、铜川三段、站公路养护友谊赛158

第九节总段、机修厂房建设159

一、新建总段机关办公楼159

二、扩建总段机修厂厂房160

三、新建总段家属住窑160

第五章机构和业务在改革中不断健全和发展（1979—1985）161

第一节调整机构和管理体制161

一、调整体制总段归省公路局领导161

二、体制调整后总段机构设置162

第二节推行经济责任制，创建“三优”163

一、经济责任制的推行和完善163

二、创建“三优”，开展“美化”165

第三节加强机械和路政管理166

一、机械管理166

二、路政管理167

第四节旧路改造168

一、鱼靖路赵石畔路基改造168

二、西包路高家伙场提高路基169

第五节桥梁及二级公路建设169

一、新建绥德北门外大理河桥169

二、修建榆阳桥170

三、二级公路的新起点172

第六节企业整顿173

一、企业整顿的过程173

二、整顿成果174

第七节 交通流量调查177

第八节 技术职称考核与评定179

第九节 厂、段、班房建设179

第十节工资改革与职工福利181

一、工资改革181

二、职工福利显著提高182

第十一节党群组织183

一、中共总段党委会成立及首届党代会183

二、总段纪检委的成立184

三、总段一、二届职工代表大会185

四、总段成立团委及召开首届团代会185

第十二节整党186

一、整党的方法步骤186

二、整党促进了改革和生产发展187

三、认真进行党员登记、验收188

四、开展“回头望”，巩固整党成果189

第十三节 职工教育189

附录191

大事年记（1949年—1985年）191

1985年底榆林公路管理总段大中桥梁一览表202

1985年榆林总段公路养护里程表207

1985年榆林公路管理总段养护道班名称209