《表2 综合实验与分析结果》

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《隧道施工坍塌事故的致因相互影响关系研究》


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基于上面建立致因指标,研究邀请了地下工程设计施工领域的10位专家分别对各致因要素进行两两比较,判断每一个要素对参考要素的直接影响,并采用1~3分级比例标度来描述,对于多位专家的判断,按照算术平均值的原则进行综合,并建立了直接影响矩阵R0。矩阵R0中第1行元素之和最大(17.49),经计算可得规范化直接影响矩阵R0*,再经MATLAB编程计算可得综合影响矩阵T。以综合影响矩阵T为基础计算得出各因子的影响度、被影响度、原因度以及中心度,见表2所示。