《表2 正常工况下货车位置及其制动器温度分析结果表》

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《镇清高速特长隧道比选及长大纵坡方案设计研究》

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注:表中“/”表示超出本项目连续下坡段范围

对大货车驾驶人在连续下坡K17+000～K35+222.767段的正常驾驶行为（如采用低挡下坡、不长时间使用制动器等）的工况下进行了货车制动器温度分析。其分析结果如表2所示。