《表3 各缸喷油提前角：主机高压油泵换向故障分析》

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《主机高压油泵换向故障分析》

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4)6月22日上午0800时开始对主机的各缸的喷油提前角进行调整。用2个手拉葫芦将主机凸轮轴进行固定。按说明书的规定用主机液压工具对燃油凸轮加压，直至有液压油漏出。用手拉葫芦和专用工具配合，调整5个缸的喷油提前角至说明书的规定值。但在调整No.4缸燃油凸轮时，反复加压试验，发现燃油凸轮无法移位。随即对No.4缸进行了停油处理，用专用工具将No.4缸的滚轮导板及高压油泵的柱塞提升并固定，使燃油凸轮和滚轮导板分离。各缸排气阀凸轮未做调整，空气分配器和气缸注油器均未做调整。装复高压油泵上的各个附件。恢复主机各系统，启动主机试车，发现主机正车、倒车均可启动。调整后的各缸喷油定时见表3。