《表1 3组纵向阻力试验得到的钢轨纵向位移mm》

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《简支梁桥上嵌入式轨道钢轨伸缩变形和受力算法研究》

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嵌入式轨道自上而下依次由钢轨、PVC管、高分子材料、承轨槽、轨道板组成，承轨槽内灌注高分子材料。高分子材料给承轨槽提供纵向阻力并给槽形钢轨提供垂向连续支撑。为测试嵌入式轨道纵向阻力，在实验室制作了600 mm嵌入式轨道实尺模型，承轨槽采用C40混凝土材料浇筑，钢轨采用60R2槽形钢轨，现场试验布置及测点布置如图1所示。测试参照EN 13146-1:2002《铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》中的相关规定进行。进行纵向阻力试验时，采用液压千斤顶在钢轨一侧断面施加纵向荷载，加载速度控制在（10±5）kN/min，每次荷载增加2.5 kN并保持0.5 min，然后继续加载直至20.0 kN后卸载。重复进行3组试验，得到嵌入式轨道纵向阻力试验结果，见表1。