《表3 由钢轨强度确定的桥墩纵向水平刚度限值(单线制动）》

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《城市轨道交通简支梁桥桥墩纵向水平刚度限值研究》

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考虑不同地区温度差异和不同轨温变化幅度，由钢轨强度确定的单线制动和双线制动桥墩纵向水平刚度限值分别见表3和表4。可知，在伸缩力极值和纵向力极值确定的条件下，轨温变化幅度越小，钢轨纵向力限值越大；与规范值320 kN/cm相比，桥墩纵向水平刚度容许值较小；增大轮轨黏着系数对桥墩纵向水平刚度容许值有所提高。