《表2 调整参数:厢式轻型货车侧倾稳定性研究分析》
针对原方案的侧倾角超过目标值,根据影响因素分析,在保证整车平顺性前提下,通过增大前板簧左右中心距S1、后板簧左右中心距S2,增大后板簧刚度,增加前稳定杆,从而实现车辆侧倾角≤5°的目标。调整参数如表2:
图表编号 | XD0094426200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.30 |
作者 | 刘振成、厉建友、王凯 |
绘制单位 | 山东五征集团有限公司、山东五征集团有限公司、山东五征集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
针对原方案的侧倾角超过目标值,根据影响因素分析,在保证整车平顺性前提下,通过增大前板簧左右中心距S1、后板簧左右中心距S2,增大后板簧刚度,增加前稳定杆,从而实现车辆侧倾角≤5°的目标。调整参数如表2:
图表编号 | XD0094426200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.30 |
作者 | 刘振成、厉建友、王凯 |
绘制单位 | 山东五征集团有限公司、山东五征集团有限公司、山东五征集团有限公司 |
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