《表1 冷却模块模态表：某车型散热器疲劳分析及优化》

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《某车型散热器疲劳分析及优化》

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进行模态分析主要是了解车体结构的动态特性，得到它在PSD载荷谱所覆盖的频带内的每一阶的固有频率，为下一步的随机响应分析做准备。本文对散热器结构进行约束模态分析，约束模态是施加约束之后的模态分析，能够反映结构的真实振动情况。表1给出了计算所得到的散热器主要振型及频率。根据测得的加速度功率谱密度图可知，振动载荷的能量主要集中在50 Hz以下，故频率在50 Hz以内的模态值。分析得出的频率大小及振型与试验测试出的振动情况基本相符，说明模型具有较好的准确性，可以用于随机振动疲劳分析。