《表1 某车型发动机冷却系统散热器几何参数表》

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《汽车发动机冷却系统散热器建模仿真与设计》

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鉴于原方案中低速爬坡发动机出水平衡水温偏低，散热器散热余量偏大的情况，该车型散热器芯体优化方案尺寸定为703 mm×440 mm×16 mm；将散热器的芯厚降低11 mm。两方案的尺寸对比，如表1所示。将优化方案的性能数据和几何尺寸代入模型中进行计算。