《表4 2015-2019年我国民航运输量静态预测》
预测分为动态预测(Dynamic Prediction)和静态预测(Static Prediction),动态预测基于时间序列的每期的预测值进行迭代,因而可以得出超出样本范围外的预测值;静态预测利用时间序列滞后期t-1实际观测值计算第t期预测值。因为静态预测使用样本的实际观测值进行预测,预测效果要好于动态预测,本文选择静态预测。下面根据建立好的ARIMA(1,1,2)模型对民航运输量进行短期静态预测。观察表4,2015年、2016年、2017年预测的相对误差都非常小,分别为0.1004%、0.0265%和0.9362%,预测值与真值非常接近;同时对2018-2019年2年进行预测,预测2019年民航运输量会达到67 646万人,发展速度较快。
图表编号 | XD0091859800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 刘博、赵璐、单曲轶 |
绘制单位 | 中国民航大学空中交通管理学院、中国民航大学空中交通管理学院、中国民航大学空中交通管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |